otra vez el ABS (resuelto)

[LLANERO]

Buenas, de nuevo vuelvo a tener problemas con el ABS. Arrancas y el indicador apagado, sales y al tiempo se enciende solo. Apagas el coche, arrancas y se apaga el indicador, andas un tiempo, no se 15 min y se enciende. Se enciende sin siquiera pisar el freno, es de repente.
ya he mirado:
Rele de protección, es nuevo, ademas lo he comprobado fuera del coche un tiempo encendido por si fallara y no es

sensores delanteros, resistencias, los dos iguales

Sensor trasero, resistencia, correcto

masa del motor ABS limpio.

liquido de frenos ok

relés del ABS ok.

Fusibles ok

La verdad es que no se que mas mirar, se me ocurre que el motor del ABS se quede pillado al rato de girar.

No se a ver si me dais alguna idea mas.

Gracias

Saludos

[jabito]

Buenas tardes a tod@s.
Hola LLanero ,habia un brico por aqui ,de un compañero ,no recuerdo quien ,que en su dia a mi me ayudo a solucionar el tema.No es ni mas ni menos que desmontar los sensores de ABS que hay en las ruedas ,dos delante y uno atras por la zona del diferencial .No tenia mucho misterio era quitarlos y limpiarlos bien incluido el agujero que hay al soltarlos.Con esto a mi se me soluciono el problema.
Si es das estos pasos y te van bien comentanoslo para tenerlo en cuenta .
Un saludo.

[RUDI300SL]

Era de Joel500sl

[LLANERO]

Bueno el delantero derecho es nuevo porque al desmontarlo se partió. El trasero lo desmonté y limpié sin problemas. El que no toqué es el delantero izquierdo pero parece estar bien

[javier500sl]

Otro problema típico del ABS está relacionado con una bajada de tensión de la batería

En este caso, el indicador es en el arranque. Si la batería está muy descargada y le llega poca tensión al ABS, este muestra un posible error y la luz se enciende

Verifica también que la batería esté en buen estado con tensión por encima de 12,5 V antes de arrancar, para eliminar otras posibles fuentes

Yo me inclino más por los sensores, pero la otra a mi me dió hasta que cambié la batería

saludos

[Petapouco]

Normalmente como indica Javier suelen ser los sensores. Pero no descartes la batería más habida cuenta de que muchos de nuestros coches pasan bastante tiempo parados y, aunque tengas desconectador, no le vienen nada bien.

El confinamiento ha traído un boom con el tema cambio de baterías. Los coches actuales necesitan tener éste elemento en perfecto estado y los períodos de estatismo no les han venido nada bien.

Un saludo.

[LLANERO]

Bueno ya lo he solucionado. El sensor delantero izquierdo sucio. No lo quise quitar porque anteriormente al intentar limpiar el delantero derecho este se rompió. Era de plástico por fuera y se quedó atascado en el alojamiento de la mangueta. Puse uno nuevo pero el concesionario me dijo que ya no había más. Por esto no me atreví a sacar el izquierdo.
El izquierdo lo he sacado a base de 3 en 1 y este era de carcasa metálica, era diferente.
Estaba la punta llena de restos.
Lo limpié he dado una vuelta y ya no salta.
Gracias a todos por vuestras aportaciones
Saludos

[LLANERO]

buenas, pues sigue sin estar solucionado. Ya no tengo opciones, no se que pasará, se enciende el indicador al rato de andar, creo que tendré que ir al concesionario finalmente.

saludos

[Gutierrez Celorio]

Mencionas que has cambiado el "relé de protección", supongo que te refieres al relé de sobretensión OVP. Es el encargado de dar voltaje a todas las centralitas y es una de las causas de que se encienda la luz ABS. Un mecánico con experiencia en coches como los nuestros, me aconsejo prestarle atención al enchufe "hembra" donde se acopla este dispositivo, ya que a veces se abría alguna patilla y el contacto no es firme, produciendo este tipo de problemas.

Haz que te lo vea bien un especialista. No es seguro en absoluto que sea esto, pero me suena parecido al problema que manifiestas.

Saludos.

[LLANERO]

este finde lo miro. Muchas gracias